OBSキーボード・スーパーカー攻略帖

スピードを積む順番と、落ちない走り方

このゲームは「もっと速く」ではなく「今どこで緩めるか」で勝負が決まります。

011. 序盤はスピードに投資する

スピードは走行そのものとトレッドミル乗車の両方で増え、車から +3 のホイールが跳ねます。つまり止まっている時間は、この作品では完全な損失です。

序盤のコースは平らで隙間も少ないので、ここでレベルを上げるのが一番安全です。障害が増えるのは中盤以降なので、安全な区間で稼いでおくほど、危険な区間を短い時間で抜けられます。

022. 細い通路では加速より位置合わせ

公式解説は「スピードが数万の領域に入ると、細い道が難しくなる」と書いています。これは操作の難度が上がるという意味で、腕の問題ではありません。

細い通路に入る前に、車体の向きを一度まっすぐに戻してください。速いまま曲がると、同じ入力でも横に流れる量が増え、手すりの無い橋では落ちます。

033. ジャンプ台は正面から当てる

区間の終わりに緑の矢印が付いたジャンプ台があり、ここを正面から踏まないと次の隙間を越えられません。斜めに入ると距離が足りずに落ちます。

ジャンプ台の手前で一度減速し、台の中心に車体を合わせてから踏む。慣れるまではこれが一番安定します。

044. 転がる車輪は「避けない」

細い橋の縁を青い大車輪が転がる区間があります。橋には手すりがありません。

車輪を避けようとして端に寄るのが、この区間で一番多い落ち方です。車輪の位置を見て、通り過ぎるタイミングで中央を維持するほうが安全です。

055. 回転ファンは一度で抜ける

青いリングの中で羽根が回る区間は、羽根の間隔を見て1回で通過します。止まって様子を見ると、次に来る羽根に当たります。

「回転に合わせて入る」のではなく「回転が自分の前を空けた瞬間に入る」と考えると判断が早くなります。

06詰まったときの優先順位

詰まり方ごとに、先に手を入れる場所
症状最初に見る場所理由
ステージ8で毎回同じ場所で落ちるその障害の1つ前の障害連続する判定の2つ目で落ちていることが多い
スピードが伸びない走行中の停止時間止まると加算が止まる仕様
キャッシュが貯まらないクリアしたステージの周回クリア報酬はステージ8以降が多い。周回で稼げる
+32 の看板が使えない勝利数看板は勝利数が条件。表示だけでは解放されない
細い道で必ず落ちる進入前の車体の向き速度そのものより、向きのズレが原因

07このページで書かないこと

「この車が最強」「このペットが最強」という話は書きません。車の加算量とペットの効果が公開されていないため、比較の根拠が無いからです。

同じ理由で、タイムの目安や「何秒で抜けろ」という数値も出しません。公開情報で裏が取れない数値を書くと、このサイト全体の信頼が落ちます。